De uitvoering van de woonrijpfase – de infrastructurele werkzaamheden aan de openbare ruimte van het nieuwbouwhof – is momenteel in volle gang. Eerder zijn al het rioolstelsel en de nutsvoorzieningen aangelegd. Het huidige straatbeeld van de Mariastraat, dat zo bepalend is voor de karakteristieke uitstraling van Cadzand, wordt grotendeels gevormd door het gebruik van gebakken klinkers. Door dit materiaal ook in Schuttershof toe te passen, wordt de samenhang met de bestaande omgeving versterkt en het dorpse karakter benadrukt.

In de buitenruimte is bewust gekozen voor een beperkt palet aan materialen, om eenheid en herkenbaarheid te creëren. Op strategische plekken worden in het voorjaar van 2026 vaste planten en solitaire bomen toegevoegd die zorgen voor accenten in de openbare ruimte. Deze beplanting brengt niet alleen meer dynamiek in het straatbeeld, maar maakt het ook mogelijk de seizoenen te beleven, bijvoorbeeld door bloei en herfstkleuren.

Een belangrijke plek binnen het erf is de centrale open ruimte, die uitnodigt tot verblijf en ontmoeting. Naar verwachting zijn alle infrastructurele werkzaamheden voor de zomer van 2026 afgerond.

Centraal in het Land van Heusden en Altena

Het bedrijventerrein Veensesteeg-Noord is direct verbonden met de kern Veen en ligt nabij Wijk en Aalburg. Veen maakt deel uit van de gemeente Altena. De bedrijvigheid aan de Veensesteeg behoort tot de grotere bedrijventerreinen binnen Altena en vervult deels een subregionale functie. In de afgelopen jaren is het terrein aanzienlijk uitgebreid, waardoor de omliggende panden nu een hoogwaardige, moderne uitstraling hebben.

De directe aansluiting op de N267 — samen met de aansluitende N322 een belangrijke verkeersader in het Land van Heusden en Altena — zorgt voor uitstekende bereikbaarheid. Binnen 10 minuten zijn de A27 (richting Breda en Utrecht) en de A59 (richting Hooipolder en Empel) te bereiken. Ook de A2 bij Zaltbommel ('s-Hertogenbosch en Utrecht) is uitstekend bereikbaar. De locatie ligt centraal ten opzichte van de routes naar Rotterdam-Antwerpen, Amsterdam-Maastricht en het Europese achterland.